| SS Panaman | ||
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 SS Panaman en el 1913,en Baltimore, Maryland | ||
| Banderas | ||
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| Nombres | ||
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1919-1947: SS Panaman 1947-1954: SS Marcella | ||
| Historial | ||
| Tipo | Buque de carga | |
| Operador | Armada de los Estados Unidos | |
| Iniciado | 1913 | |
| Botado | septiembre de 1913 | |
| Baja | 15 de septiembre de 1954. Desguazado en Baltimore | |
| Características generales | ||
| Tonelaje | 6.535 toneladas | |
| Eslora | 124,23 m | |
| Manga | 16,36 m | |
| Calado | 9 m | |
| Velocidad | 12 nudos | |
| Capacidad | 13.939 m³ | |
El SS Panaman fue un buque de carga construido en 1913 para la American-Hawaiian Steamship Company. El barco a veces se denominaba incorrectamente SS Panamanian. Durante la Primera Guerra Mundial fue conocido como USAT Panaman en servicio para el Ejército de los Estados Unidos y USS Panaman (ID-3299) en servicio para la Marina de los Estados Unidos. Al final de su carrera fue conocida como SS Marcella por el gobierno italiano.
La Maryland Steel Company la construyó como una de las ocho naves hermanas de la American-Hawaiian Steamship Company, y fue empleada en el servicio inter-costero a través del Istmo de Tehuantepec y el Canal de Panamá después de su apertura. En la Primera Guerra Mundial, el USAT Panaman transportó cargamentos y animales a Francia bajo una carta al Ejército de los Estados Unidos. Cuando fue transferido a la Marina de los EE. UU. En agosto de 1918, USS Panaman continuó con los mismos deberes, pero después del Armisticio del 11 de noviembre de 1918, se convirtió en transporte de tropas y retornó a más de 11,000 soldados estadounidenses de Francia. Regresó a la American-Hawaiian en 1919 y el Panaman reanudó el servicio de carga inter-costera.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la War Shipping Administration solicitó al Panaman para navegar inicialmente entre los puertos de Nueva York y el Caribe, pero con dos viajes a puertos africanos combinados. A partir de mediados de 1943, el Panaman viajó desde Nueva York o Boston a puertos del Reino Unido. A fines de 1946, navegaba por el océano Pacífico. En julio de 1947, la American-Hawaiian vendió al Panaman al gobierno italiano. Con el nombre de Marcella en ese momento, fue desechada en septiembre de 1954 en Baltimore.